Caintra solicita mejoras en la infraestructura vial en respuesta a los desafíos logísticos que afectan el transporte de mercancías, identificando este problema como uno de los principales obstáculos para mejorar el rendimiento empresarial.
Después de que el 31 por ciento de las empresas asociadas expresara que la logística en el transporte de mercancías es un factor crucial que limita su eficiencia, el organismo empresarial instó a la mejora de las carreteras.
El incremento del 21.1 por ciento en esta variable durante los últimos nueve meses ha tenido consecuencias significativas en la capacidad de las empresas para cumplir plazos, mantener niveles de inventario adecuados y satisfacer las expectativas de los clientes. Dado que la logística es esencial para la eficacia y competitividad de la industria, Caintra hace un llamado urgente a las autoridades pertinentes para abordar proyectos y estrategias en 2024, centrándose en puntos clave para optimizar el movimiento de materias primas y productos.
Para lograr esto, se enfatiza la necesidad de mejorar la infraestructura estratégica de carreteras y ferrocarriles, buscando eficiencia y mejor conectividad entre diferentes modos de transporte para optimizar el tráfico de mercancías.
Además, se destaca la importancia de ampliar la capacidad y tecnología en las aduanas para hacer cruces de materias primas y productos más seguros y rápidos, con revisiones menos invasivas, así como la implementación de trámites en línea para agilizar los tiempos de cruce sin comprometer la seguridad fronteriza.
Se subraya la necesidad de la digitalización de trámites, la armonización de regulaciones para el transporte de carga, la fusión de permisos similares y la eliminación de redundancias regulatorias para proporcionar certeza jurídica y evitar la sobrerregulación.
También, de acuerdo a la Caintra se requiere mejorar la estrategia de seguridad para prevenir actividades delictivas que afectan el transporte de carga, con énfasis en la vigilancia y patrullaje, asignando más recursos para asegurar rutas estatales y federales, aumentando tanto los recursos humanos como los materiales, e instalando paradores seguros para los conductores.
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